1 473H-1008018 DRŽÁK-KABEL VYSOKÉ NAPĚTÍ
2 DHXT-4G KABEL ZAPALOVACÍ SVÍČKY ASSY-4TH CYLINDER
3 DHXT-2G KABEL-ZAPALOVACÍ SVÍČKA SESTAVA 2. VÁLCE
4 DHXT-3G KABEL ZAPALOVACÍ SVÍČKY ASSY-3RD CYLINDER
5 DHXT-1G KABEL ZAPALOVACÍ SVÍČKY SESTAVA 1. VÁLEC
6 A11-3707110CA ZAPALOVACÍ SVÍČKA
7 A11-3705110EA SESTAVA ZAPALOVACÍ CÍVKY
Zapalovací cívka Chery QQ je hlavní součástí QQ308, která má na starosti normální zapalování motorového paliva.
Zapalovací cívka Chery QQ je hlavní cívkou na QQ308
Jde o důležitou součást, která má na starosti normální zapalování motorového paliva.Vzhledově se skládá ze dvou částí: magnetické křemíkové čipové skupiny a těla cívky.Na těle cívky jsou dva konektory, ve kterých je kruhový otvor výstupní port vysokého napětí a bipolární rozhraní je napájecí rozhraní primární cívky.Jeho napětí pochází z ECU () a doba nabíjení je přesně řízena
Zapalovací cívka QQ je instalována ve spodní části trubky vzduchového filtru a upevněna na železném rámu na straně motoru dvěma křížovými šrouby.Železný rám lze samostatně rozebrat.Vysokonapěťové elektrické rozhraní je nahoře a vstupní rozhraní je dolů a kabeláž je opatřena gumovou ochrannou manžetou
Obecně platí, že když selže zapalovací cívka vozidla s rozdělovacím zapalováním, jsou ovlivněny všechny válce celého motoru, ale zapalovací systém QQ308 je mírně odlišný.Skládá se ze tří nezávislých zapalovacích cívek, které řídí zapalování tří válců resp.Proto není výkon v případě selhání nijak zvlášť patrný.Když selže zapalovací cívka jednoho válce, Když motor nastartuje, dojde k velmi zjevným vibracím (všimněte si, že to nejsou vibrace) a volnoběžné otáčky jsou nestabilní.Při jízdě nízkou rychlostí jde auto lehce odřít (cítím auto v chodu).Při jízdě je zvuk motoru hlasitější a občas se rozsvítí kontrolka poruchy motoru.Při problémech se třemi zapalovacími cívkami se motor obtížně startuje nebo nejde nastartovat vůbec, motor se za jízdy zastaví a otáčky naprázdno se sníží. Tyto problémy mají velký dopad na motor.
Protože zapalovací cívka použitá v QQ308 je suchá a utěsněná těsnicí hmotou, je velmi obtížné zapalovací cívku opravit.Obecně se nahrazuje přímo.Když je poškozena většina zapalovacích cívek, snadno se poškodí i vysokonapěťový vodič, takže je třeba jej vyměnit společně