Čína ENGINE GENERATOR ASSY pro CHERY TIGGO T11 Výrobce a dodavatel |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SESTAVA MOTOROVÉHO GENERÁTORU pro CHERY TIGGO T11

Stručný popis:

1 SMF430122 OŘECH (M10)
2 SMF450406 PRUŽINA TĚSNĚNÍ (10)
3 SMS450036 TĚSNĚNÍ (10)
4 SMD317862 SADA ALTERNÁTORŮ
5 SMD323966 GENERÁTOROVÁ KONZOROVÁ JEDNOTKA
6 SMF140233 PŘÍRUBOVÝ ŠROUB (M8б+40)
7 MD335229 ŠROUB
8 MD619284 USMĚRŇOVAČ
9 MD619552 OZUBENÉ KOLO
10 MD619558 ŠROUB
11 MD724003 IZOLÁTOR
12 MD747314 DESKA – SPOJ


Detail produktu

Štítky produktu

1 matice SMF430122 (M10)
2 SMF450406 PRUŽINA TĚSNĚNÍ (10)
3 SMS450036 TĚSNĚNÍ(10)
4 SADA ALTERNÁTORU SMD317862
5 JEDNOTKA GENERÁTORU SMD323966
6 SMF140233 PŘÍRUBOVÝ ŠROUB (M8б+40)
7 ŠROUB MD335229
8 USMĚRŇOVAČ MD619284
9 MD619552 PŘEVODOVKA
10 ŠROUB MD619558
11 IZOLÁTOR MD724003
12 MD747314 DESKA – SPOJ

Funkce automobilového generátoru jsou následující:

1. Když motor běží normálně, napájejte všechna elektrická zařízení kromě startéru a současně dobíjejte baterii.Generátor je hlavním zdrojem energie vozidla.

2. Automobilový generátor se skládá z rotoru, statoru, usměrňovače a koncového krytu, které lze rozdělit na generátor stejnosměrného proudu a generátor střídavého proudu.

Níže jsou uvedena bezpečnostní opatření pro použití automobilového generátoru:

1. Vždy očistěte povrch generátoru od nečistot a prachu a udržujte jej čistý a dobře větraný.

2. Pravidelně kontrolujte upevnění všech upevňovacích prvků souvisejících s generátorem a dotáhněte všechny šrouby včas.

3. Pokud generátor nevyrábí elektřinu, musí být včas vyřazen.

„Hlavní funkcí sestavy statoru a sestavy rotoru automobilového alternátoru je generování elektromotorické síly na obou koncích vodiče.Funkcí cívky statoru je generovat třífázový střídavý proud a cívka rotoru se používá ke generování rotujícího magnetického pole.

1. Generátor nepracuje podle specifikovaných technických podmínek, např. napětí statoru je příliš vysoké a zvyšuje se ztráta železa;Pokud je zatěžovací proud příliš velký, zvyšuje se ztráta mědi statorového vinutí;Frekvence je příliš nízká, což zpomaluje rychlost chladicího ventilátoru a ovlivňuje odvod tepla generátoru;Účiník je příliš nízký, což zvyšuje budicí proud rotoru a způsobuje zahřívání rotoru.Zkontrolujte, zda je indikace monitorovacího přístroje normální

2. Třífázový zatěžovací proud generátoru je nevyvážený a přetížené jednofázové vinutí se přehřívá;Pokud rozdíl třífázového proudu překročí 10 % jmenovitého proudu, jedná se o vážnou nerovnováhu kriketového fázového proudu.Nerovnováha třífázového proudu bude produkovat magnetické pole záporné sekvence, zvýší ztráty a způsobí zahřívání vinutí pólu, objímky a dalších částí.Třífázové zatížení by mělo být nastaveno tak, aby proud každé fáze

3. Vzduchové potrubí je ucpané prachem a větrání je špatné, což ztěžuje generátoru odvádět teplo.Prach a olejové nečistoty ve vzduchovém potrubí musí být odstraněny, aby vzduchové potrubí nebylo ucpané.

4. Teplota na vstupu vzduchu je příliš vysoká nebo teplota na vstupu vody je příliš vysoká a chladič je zablokován.Teplota vstupního vzduchu nebo vstupní vody musí být snížena a ucpání chladiče musí být odstraněno.Před odstraněním poruchy musí být zatížení generátoru omezeno, aby se snížila teplota generátoru

 


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji